Caisse de transport & siège auto

Chien en voiture : bien attaché, dans le coffre ou sur la banquette arrière

Un chien qui voyage sans attache peut être projeté dans l’habitacle lors d’un freinage d’urgence et distrait le conducteur. Dans cette collection, vous trouvez des solutions qui maintiennent votre chien à sa place : caisses de transport crash-testées pour le coffre, caisses, boxes et sièges auto pour la banquette arrière, un harnais auto pour la ceinture de sécurité et des rampes pour monter et descendre. Choisissez d’abord où votre chien voyage, puis selon son poids et sa taille.

Dans le coffre : caisses de transport crash-testées

Les caisses 4pets Pro Noir sont fabriquées en Suisse et crash-testées par TÜV Süd selon les normes d’essai ECE-R17, avec verrouillage de porte DoubleDock et paroi arrière IPS : Pro Noir 1 jusqu’à 17 kg, Pro Noir 2 jusqu’à 30 kg, Pro Noir 3 jusqu’à 45 kg, Pro Noir 4 jusqu’à 50 kg et la double Pro Noir 22 pour deux chiens jusqu’à 2 × 35 kg. La TAVO Everett (jusqu’à 45,4 kg) se fixe avec quatre sangles d’ancrage et a des roues pour la déplacer facilement. Si vous avez besoin du coffre pour autre chose, la 1ONE1 Origami (tailles S à XL) se plie à plat ; elle a été testée par le TÜV avec un mannequin de 55 kg à 55 km/h.

Sur la banquette arrière : caisse, box ou siège auto

La TAVO Crispin (jusqu’à 22,7, 24,9 ou 27,2 kg selon la taille) se fixe aux points d’ancrage ISOFIX avec une sangle top tether supplémentaire et se replie quand vous ne l’utilisez pas. La PetSafe Happy Ride (jusqu’à 27 kg) occupe une place assise et se fixe avec l’appui-tête et la ceinture de sécurité. Pour les petits chiens et les chats, il y a la 4pets Caree (jusqu’à 15 kg, crash-testée par TÜV Süd), à l’avant ou à l’arrière, avec la ceinture ou l’ISOFIX Connector en option.

Les sièges auto TAVO ont des fixations ISOFIX intégrées, sans base séparée : Maeve (jusqu’à 18 kg, testé selon ECE R129), Hendrick (jusqu’à 20,4 kg, aussi panier de transport), Dupree I et II (jusqu’à 9 kg, aussi en bagage cabine dans l’avion) et Kamella (jusqu’à 13,6 kg, aussi sac à dos). Après le trajet, vous clipsez Maeve, Hendrick et Dupree sur la poussette pour chien TAVO Roscoe Trek. Le Sleepypod Mobile Pet Bed (jusqu’à 7 kg) est à la fois panier, sac de transport et siège auto, avec 5 étoiles du Center for Pet Safety.

Avec la ceinture de sécurité : harnais auto crash-testé

Si vous ne voulez ni caisse ni siège auto, attachez votre chien sur la banquette arrière avec le Sleepypod Clickit Range, un harnais auto pour chiens de 8 à 50 kg. Il a reçu 5 étoiles du Center for Pet Safety après des crash-tests à 48 km/h et sert aussi de harnais de promenade.

Monter et descendre : rampe pour chien

Sauter dans un coffre haut sollicite les articulations, surtout chez les chiens âgés ou souffrant d’arthrose. La 4pets EasySteps est testée TÜV pour les chiens jusqu’à 100 kg. Les rampes PetSafe Happy Ride sont en aluminium, pèsent de 6 à 8 kg et s’allongent jusqu’à 178, 183 ou 221 cm.

Aperçu

Questions fréquentes sur le chien en voiture

Mon chien doit-il voyager dans le coffre ou sur la banquette arrière ?

Cela dépend surtout de la taille de votre chien. Les grands chiens voyagent généralement dans une caisse crash-testée dans le coffre, placée contre le dossier de la banquette arrière et fixée aux anneaux d’arrimage. Les petits et moyens chiens peuvent aussi voyager sur la banquette arrière, dans une caisse, un box ou un siège auto fixé avec l’ISOFIX ou la ceinture, ou avec un harnais auto crash-testé.

Que signifie « crash-testé » pour une caisse ou un siège auto ?

Chaque marque teste à sa façon, et nous indiquons toujours de quel test il s’agit. Les caisses 4pets et la Caree ont été crash-testées par TÜV Süd, la 4pets Pro Noir selon les normes d’essai ECE-R17. La 1ONE1 Origami a été testée par le TÜV avec un mannequin de 55 kg à 55 km/h. TAVO teste dans sa propre installation d’essais dynamiques selon les méthodes de l’ECE R129, la norme des sièges auto pour enfants. Sleepypod fait évaluer ses produits par le Center for Pet Safety, un organisme indépendant.

Quelle taille de caisse choisir ?

Choisissez selon la taille de votre chien, pas seulement selon son poids. Votre chien doit pouvoir s’asseoir droit et se coucher confortablement : comparez sa hauteur au garrot (assis) avec la hauteur intérieure et sa longueur avec la longueur intérieure. Mesurez aussi votre coffre, car la caisse doit y entrer. Les dimensions intérieures et extérieures figurent sur chaque fiche produit.

Qu’est-ce que l’ISOFIX et que faire si ma voiture n’en a pas ?

L’ISOFIX, ce sont deux points d’ancrage sur la banquette arrière, entre l’assise et le dossier, sur lesquels on clipse un siège auto. Le manuel de votre voiture indique si elle en est équipée. Sans ISOFIX, choisissez un modèle qui se fixe avec la ceinture de sécurité, comme la 4pets Caree, le Sleepypod Mobile Pet Bed, la caisse PetSafe Happy Ride ou le harnais auto Sleepypod Clickit Range.

Comment faire monter mon chien dans une voiture haute ou un SUV ?

Avec une rampe pour chien, votre chien monte sans sauter. Plus votre voiture est haute, plus la rampe doit être longue pour une pente douce. Pour les SUV et 4x4 hauts, il existe la PetSafe Happy Ride extra-longue (jusqu’à 221 cm) ; la 4pets EasySteps supporte les chiens jusqu’à 100 kg.